Prihodnost aerodinamike
To je najhitrejša aerodinamična kolesarska čelada na svetu, za začetek pa sta jo nosila Levi Leipheimer in svetovni prvak v vožnji na čas Tony Martin iz ekipe Omega-Pharma QuickStep. Čelada je rezultat nepredstavljive količine testiranj v vetrovniku, računalniške analize dinamike tekočin (CFD), modeliranja in testiranj s kolesarji. S tem projektom so v podjetju lastne zmogljivosti merjenja in izboljšanja aerodinamike prestavili na povsem nov nivo. To ni nadgradnja sistema. To je velik preboj k pristopu do aerodinamike v prihodnje.


Partnerstvo, ki je že obrodilo sadove
Pri prvem skupnem projektu sta partnerja vložila veliko časa v razvoj kolesa v vetrovniku in nastalo je »več kot le aero« kolo Venge. Vsi napori pri razvoju so se povrnili z izjemnimi zmagami, od tiste na premieri na dirki Milano-San Remo, do svetovnega prvenstva in Boonenove letošnje zmage na klasiki Gent-Wevelgem. V primerjavi s kolesom Venge so za čelado S-Works + McLaren TT v vetrovniku porabili več kot dvakrat toliko časa.
Preko sodelovanja z McLarnom so posvojili nove in boljše načine razumevanja podatkov iz vetrovnikov in računalniških analiz. Znanje in izkušnje iz aerodinamike, ki zmaguje v svetu Formule1, so skupaj prenesli v edinstveno okolje profesionalnega kolesarstva, cilj pa je bil povečati hitrost kolesarjev in to seveda z zmanjšanjem njihove največje ovire: zraka samega. Čelada bo v prodaji v omejenih količinah v začetku leta 2013.


Glavne tehnične značilnosti in posebnosti
Profil za zmanjševanje upora: Oblikovan v vetrovniku, izboljšan z analizo dinamike tekočin; nič ni hitrejše.

Konstrukcija iz pene dveh različnih gostot: Takšna konstrukcija omogoča izdelavo ultra tankega profila, s katerim se lahko ustvari bolj aerodinamičen prednji del, ob tem pa ni treba sklepati kompromisov pri varnosti.

Zračne »škrge« & odprtina za izhod zraka: Patentiran sistem deluje kot celota, zmanjša upor in poveča zračenje.


Hitreje v vsakem položaju
Primerjave s surovo lutko so pokazale, da najboljše aerodinamične čelade zmanjšajo upor sistema, toda skoraj nobena ni izjemna zunaj svojega najbolj optimalnega položaja. Zahvaljujoč sodelovanju z McLarnom, specialisti F1, ponuja čelada S-Works + McLaren TT skoraj identičen upor ne glede na položaj glave ali smer vetra, zato ima kolesar najmanjši upor ne glede na položaj ali razmere.

Čelada S-Works + McLaren TT je iz vseh smeri videti hitra in tudi zares je hitra.


www.specialized.com