Da bi gravel kolesu leta 2020 po izboru Bike Radarja dodali pomoč pri poganjanju? Jap, pri GT-ju so naredili točno to. Grade je kolo za raziskovalce dolgih makadamskih cest in mestne popotnike, za vse, ki iščete najhitrejšo pot do svoje naslednje avanture.
Chris Akrigg si je spremenil ime v Chris E-Krigg in vklopil polno moč na svojem GT Force AMP. Chris je napolnjen in divja z vso silo. [VIDEO]
Kralj med gorskimi kolesi s sprednjim vzmetenjem osvaja še eno domeno. Z novim okvirjem in še bolj robustnim karakterjem je povsem novi Zaskar LT idealen za kolesarje, ki iščete doživetja v čudovitih furah brez komplikacij.
Dirka na svetovnem prvenstvu v Hafjellu bo šla v zgodovino kot ena najbolj intenzivnih vseh časov. Proga je težka in tehnična, davek na njej pa so plačali številni tekmovalci, tudi mladinca ekipe GT Factory Racing. Taylor Vernon je s padcem končal na 40. mestu, Martin Maes pa je s predrtim plaščem dirko zaključil na 59. mestu.
Xizang je zagotovo v samem vrhu ponudbe titana. Karakteristika 3/2.5 Ti je sicer podobna kot pri ostalih, a ta okvir je hidroformiran, ima stanjšane stene cevi, detajli so lasersko rezani, glava okvirja je prirejena za sodobne vilice s široko krmilno cevjo … seveda pa se ponaša tudi z značilno obliko Triple Triangle in specifično 29-palčno geometrijo.
GT je ponudil tudi kompletno kolo Xizang 9R Pro in prav ta je predstavljen v spodnjem videu. Uživajte!
Za tekmovalce in tudi spremljevalce to nikakor ni bil enostaven teden, saj so bili dnevi pred finalom deževni, pot v Avstralijo pa dolga. Vremenska napoved pa se je uresničila in čez vikend je res sijalo sonce, s tem pa se je glina spremenila v lepljivo zmes. Zaradi blata je bila cela proga zelo težka, kar dokazuje tudi veliko število padcev na spodnjem delu proge. Tam se je pokazala moč in odločnost družine Atherton.
Ekipa ima v svoji tretji sezoni jasen cilj, namreč ubranitev naslova najhitrejše spustaške ekipe na svetu. Naslov si lastijo po zaslugi uspehov v svetovnem pokalu v zadnjih dveh letih, prav tako pa z naslovi s svetovnih prvenstev. Ekipa bo v letošnji sezoni vozila prototipe novih koles GT, kolesa so narejena izključno za ekipo in za zdaj ni načrtov za serijsko proizvodnjo. Najbolj očitna nadgradnja modela Fury je tako preskok na obročnike premera 650b, ekipa je takšna kolesa intenzivno testirala zadnjih šest mesecev.
"… Dobro tekmovalno kolo da kolesarju, toda prav tako tudi ogromno prednost tekmovalcu, toda kaj to pomeni za povprečnega kolesarja, ki bi na enaki razdalji vozil minuto dlje? Fury bo s svojo neverjetno intuitivno geometrijo in odličnim vzmetenjem naredil vsakega kolesarja resnično hitrejšega, zato je naša prva izbira za 2013 …"
Povsem novi GT Sensor je trail kolo s 27,5-palčnimi plašči, vzmetenjem Angle Optimized Suspension ter 130 mm hoda. Izdelano je po pristopu COR Trail, na voljo pa s karbonskim okvirjem FOC Ultra ali aluminijastim okvirjem. Najnovejša generacija vzmetenja Independent Drivetrain AOS (Angle Optimized Suspension) prinaša še boljšo kvalitetno vzmetenja ter boljše izoliranje sil poganjanja od vzmetenja, zato kolo ne niha po nepotrebnem, vzmetenje pa reagira samo takrat, ko je to potrebno.
Okoli tekmovanja Red Bull Rampage se je razvilo pravo vraževerje, saj še nihče ni uspel dvakrat zmagati na tem znamenitem tekmovanju, ali pa se je zmagovalec naslednje leto celo poškodoval. Vse ukore je razbil Kyle Strait, ki je s svojim GT Fury slavil svojo drugo zmago v Utahu.
Slovenian 